Die gesamte Umbaumaßnahme steht im Zeichen der Nachhaltigkeit. Der wohl größte Beitrag ergibt sich dabei durch die konsequente Weiternutzung des Bestands, der bereits vorhandenen Infrastruktur sowie durch den größtmöglichen Erhalt der bereits verbauten Grauen Energie. Unser Ziel war es, möglichst viele Materialien im Kreislauf zu halten und weiter- sowie wiederzuverwenden. Im Falle der Haupttribüne ist es uns gelungen, nahezu 100 Prozent des abgebrochenen Betons wieder im Stadion zu verbauen. Hierbei haben wir zusammen mit den Tragwerksplanern schlaich bergermann partner bereits die Planung und Ausschreibung des Rohbaus auf CO₂-reduzierten Recyclingbeton ausgerichtet.

Durch unsere Zusammenarbeit mit dem regionalen Abbruchunternehmen Feess sowie dem Betonlieferanten SCHWENK Beton war es uns unter der Federführung der ausführenden Firma Ed. Züblin AG möglich, den Beton aus dem Abbruch der Tribüne später ökologisch sinnvoll wieder im Stadion einzubringen. So konnte der Abbruch nur wenige Kilometer vom Stadion entfernt am Stuttgarter Hafen zu ressourcenschonendem Beton wiederaufgearbeitet werden. Das ist bei einem Bauvorhaben mit einem solch hohen Anspruch an den Beton insofern relevant, als dieser nicht genormt ist und für die Verwendung eine Einzelzulassung notwendig war.  Weitere Bauteile und Materialien, die vor Ort nicht mehr weiterverwendet werden konnten, wurden von dem Start-up Concular katalogisiert, über deren Plattform weiterverkauft und damit im Kreislauf gehalten.

Auch im Betrieb sollen zukünftig Kreisläufe geschlossen werden:  So wurde etwa die Abwärmenutzung von Kälteverbrauchern umgesetzt. Nicht zuletzt wurde das Flutlicht auf LED-Technik umgerüstet und eine Großküche eingebaut, in der mit regionalen Produkten gekocht wird. Teil des Nachhaltigkeitskonzepts ist auch, die neue Haupttribüne als Konferenz- und Veranstaltungszentrum zu nutzen, welches ermöglicht, die umfangreiche Infrastruktur weit über reine Fußball- und Sportveranstaltungen hinaus zu nutzen. Die Nutzungsintensität des Stadions wird dadurch enorm erhöht und verwandelt das Stadion in einen multifunktionalen Erlebnisort.

Einzigartig macht die MHP Arena nicht nur, dass sie nun im Besitz des ersten Tunnelclubs in Deutschland ist. Zu ihren Alleinstellungsmerkmalen zählt außerdem, dass sie die einzige Arena in Europa ist, in die nachträglich eine Mehrzweckhalle integriert wurde. Die SCHARRena befindet sich in der Untertürkheimer Kurve unter den Tribünen und wurde 2011 ebenfalls von asp Architekten realisiert. Sie ist auf internationale, nationale, regionale sowie lokale Sportveranstaltungen ausgelegt und bietet eine Kapazität für bis zu 2.250 ZuschauerInnen. Ein auskragender Baukörper und eine vollverglaste Erschließung verleihen ihr einen eigenständigen architektonischen Ausdruck.

Das textile Membrandach der MHP Arena war außerdem das erste seiner Art in ganz Europa. Vorreiter war die Arena auch in technischer Hinsicht: Sie verfügte über die seinerzeit erste Video-Vollmatrix-Anzeigetafel in Farbtechnik in Deutschland.