Transformation
Ausgangspunkt des Gesamtkonzeptes sind die Freiraumfragmente der ehemaligen Festungsanlage, die – wie die Teile eines Puzzles – zusammengesetzt und zu einem ablesbaren und erlebbaren Gesamtraum verknüpft werden. Durch Zurücknehmen und Transformieren der Kfz-Verkehrsinfrastruktur und die Etablierung durchgehender, attraktiver Fuß- und Radverbindungen entsteht eine übergeordnete, verbindende (Freiraum-) Struktur sowie Raum für alternative, städtebauliche Entwicklungen. Die drei Hauptknotenpunkte, an denen in die verkehrliche Situation eingegriffen wird, sind das Blaubeurer Tor, die Mittelbastion und das Ehinger Tor.

Landesgartenschau 2030 als Prozess
Die Landesgartenschau beginnt für die Ulmer Bürgerschaft bereits vor ihrer Eröffnung 2030. Die Transformation der Straßeninfrastruktur nimmt hierbei eine Schlüsselstellung ein. Sie muss intensiv mit der Bürgerschaft diskutiert und ausgehandelt werden. Hierfür werden unterschiedliche Formate notwendig sein (Beteiligung, Experimente, Vorschauinterventionen, Baustelle/Schaustelle usw.). Übergeordnete Themen stehen im Spannungsfeld von alten Geschichtsfragmenten (Festung) und einem neuen Verständnis integrativer Planung, die die scheinbar widersprüchlichen Anforderungen von Verkehr und Zugänglichkeit, Wohnen und Gewerbe, Freiraumqualitäten und Klimaschutz mit Versorgungs- und sozialräumlichen Qualitäten verbindet.